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新能源汽車(chē)連接器的市場(chǎng)現狀

2022-02-11 來(lái)源:本站 類(lèi)型:行業(yè)動(dòng)態(tài)

在新能源汽車(chē)連接器領(lǐng)域,高壓連接器是重要的器件,主要有接觸體、絕緣體、殼體及附件等幾部分組成,由于新能源汽車(chē)工作電壓范圍從傳統汽車(chē)的12V提升到400V,對連接器的質(zhì)量和精度提出了**的要求,在整車(chē)和充電設施上都有應用。

新能源汽車(chē)連接器生產(chǎn)企業(yè)分布全球,其中大多數為日本企業(yè),包含住友、日產(chǎn)、矢崎、豐田等,就全球連接器市場(chǎng)而言,市場(chǎng)集中度較高,基本被美國、日本等國家占據,其中泰科一家占比就超過(guò)20%,整車(chē)上高壓連接器用于連接如下系統:動(dòng)力電池、高壓線(xiàn)束、開(kāi)關(guān)、電動(dòng)空調、DCDC、充電器、直流充電口、交流充電口、電機、逆變器等。

高插拔次數、耐熱性和載流能力是開(kāi)發(fā)時(shí)重點(diǎn)考慮的因素,新能源汽車(chē)連接器生產(chǎn)在選材方面要采用具備耐高溫性能的材料,在密封、屏蔽和防水等要求上也比傳統汽車(chē)連接器要高,因此成本也**,從技術(shù)構成來(lái)看,電控、電機連接器的專(zhuān)利較多,對充電、電池連接器和接地屏蔽的改進(jìn)較少,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)工作電壓超過(guò)300V,工作電流通常為幾百安培,高壓線(xiàn)纜為電動(dòng)車(chē)運行的可靠性和安全提供了保障。

不同于傳統汽車(chē)12V的電壓,高壓線(xiàn)纜需要考慮防止過(guò)熱或燃燒,屏蔽性能,防水防塵,與整車(chē)電氣系統的電磁兼容性,在實(shí)際使用中,高壓線(xiàn)纜產(chǎn)生的磁干擾會(huì )影響到汽車(chē)信號線(xiàn)路中的數據傳輸的完整性和準確性,嚴重時(shí)會(huì )影響到整車(chē)的安全性,因此高壓線(xiàn)纜需要采用屏蔽線(xiàn)等方法來(lái)減少磁干擾,涉及到電池包電壓采集和溫度采集的線(xiàn)纜對壓接工藝要求很高,需要使用液壓設備取代傳統的工藝,為了降低油耗,用鋁來(lái)代替目前廣泛使用的銅來(lái)加工為高壓線(xiàn)纜,也是一個(gè)技術(shù)發(fā)展的趨勢。